近日，位于馬尾區(qū)的中鋁瑞閩股份有限公司的深加工產(chǎn)品——鋁制旋轉(zhuǎn)風帆，正式通過陸上測試，成為國內(nèi)首個鋁制旋轉(zhuǎn)風帆。

據(jù)悉，目前，航運業(yè)的船舶動力仍然嚴重依賴大型柴油發(fā)動機，節(jié)能減排和綠色發(fā)展任重道遠，急需新技術(shù)解決方案，最古老和清潔的風能成為航運業(yè)未來的動力來源。

旋轉(zhuǎn)風帆作為航運業(yè)利用風能的一種節(jié)能技術(shù)，它能夠借助風力推進船舶航行，在不降低航速的前提下，最高可以節(jié)省近30%的燃料消耗，并減少碳排放，達到減少油耗、節(jié)約運營成本的目的。

“目前，大部分旋轉(zhuǎn)風帆使用的是玻璃鋼，玻璃鋼是一次性用品。而鋁制的旋轉(zhuǎn)風帆更輕便、耐腐蝕性更強，適合海上航行環(huán)境。最重要的是，它還可以回收，從而節(jié)約能源。”中鋁瑞閩股份有限公司有關(guān)負責人介紹，這個鋁制旋轉(zhuǎn)風帆高10米、直徑近2米，外表看上去像個大圓桶。因為“體型”高大，傳統(tǒng)的鋁產(chǎn)品加工工藝難以保證產(chǎn)品的圓度、同心度，容易讓風帆在運轉(zhuǎn)的時候因自身不平衡而引起振動，導致助推效果不好。今年5月起，上述公司鋁制旋轉(zhuǎn)風帆項目團隊圍繞產(chǎn)品尺寸高大、運轉(zhuǎn)速度快、制造精度要求嚴等方面要求，持續(xù)開展工藝試驗，解決了一系列技術(shù)難題。

據(jù)悉，接下來，鋁制旋轉(zhuǎn)風帆將進行海上航行測試，并應(yīng)用到大型貨輪上。（記者 馬麗清 通訊員 江超云 藍啟森）

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