鄧敏用高壓水槍清洗隧道內(nèi)的接觸網(wǎng)絕緣子。通訊員 胡鵬 攝

作業(yè)工組里有14人，她是唯一的女生；看似柔弱，卻用行動(dòng)詮釋“巾幗不讓須眉”。如今，站在6米高的作業(yè)平臺(tái)上，她操作自如，可剛?cè)胄袝r(shí)也曾在高空、高危、高壓的工作環(huán)境下“雙腿發(fā)抖”。她叫鄧敏，是一名“00后”鐵路接觸網(wǎng)工。靠自己的努力和工友的幫助，入行才1年多的她，在登高作業(yè)車上實(shí)現(xiàn)蝶變。

春運(yùn)過后，很多鐵路客運(yùn)職工得以歇口氣，但鄧敏和工友們反而變得更忙了。因?yàn)椋饲昂芏嗯R時(shí)客車擠占了保養(yǎng)時(shí)間，近期他們要把被擠占的時(shí)間搶回來。

“歷經(jīng)一次次鍛煉，膽子也就大了起來”

向莆鐵路永泰至涵江區(qū)間的青云山隧道，全長22.06公里，被譽(yù)為“華東第一隧”，動(dòng)車通過這段隧道要行駛7分鐘。這里，恰好屬于鄧敏和工友的作業(yè)區(qū)間。

為守護(hù)穿越隧道的動(dòng)車運(yùn)行安全，南鐵福州供電段永泰供電工區(qū)的接觸網(wǎng)工們每年要用40個(gè)“天窗”、約7000分鐘，完成對(duì)隧道內(nèi)440多套供電設(shè)備的全面檢修。外人看來并沒有什么特別的接觸網(wǎng)檢修工作，精度要求達(dá)到毫米級(jí)。

掛地線、攀登接觸網(wǎng)支柱、測量接觸網(wǎng)參數(shù)、清洗絕緣子……如今的鄧敏，做起這些活來輕車熟路。可2020年6月剛畢業(yè)時(shí)，站到6米高的作業(yè)平臺(tái)上，對(duì)她來說是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

“剛?cè)肼毜牡谝徽n就是爬桿、上作業(yè)平臺(tái)，盡管有安全帶，可站在這么高的地方，我心里發(fā)慌，小腿直抖。不過，歷經(jīng)一次次鍛煉，膽子也就大了起來！”鄧敏說。

接觸網(wǎng)工是鐵路行業(yè)的特殊工種，工作環(huán)境高空、高危、高壓。登高爬低，不僅要有精湛的技術(shù)，還要有靈敏的身手。如今的鄧敏，站在6米高的作業(yè)平臺(tái)上，可自如地操作各種設(shè)備作業(yè)。

“穿上了這身工裝，就要擔(dān)負(fù)起責(zé)任”

鐵軌沿線供電設(shè)備的檢修，和高鐵動(dòng)車的保養(yǎng)一樣，都在夜間進(jìn)行。只有列車停下來后，鐵軌才能騰出“天窗”，軌道、供電設(shè)備的檢修才能開始，這個(gè)時(shí)間往往在凌晨。

深夜的軌道，少了白天的喧鬧，耳邊只有風(fēng)的聲音。隨著“噠噠噠”的馬達(dá)聲響起，清洗作業(yè)開始了，高壓水槍射出一道道水柱，沖洗著絕緣子上的污垢。

“清洗就像給絕緣子‘搓澡’，看上去簡簡單單，卻很考驗(yàn)?zāi)托模菦]擦拭干凈，可能引發(fā)絕緣子表面放電，影響設(shè)備安全。”鄧敏放下高壓水槍后，抓過“搓澡巾”，熟練地擦拭絕緣子的背面。

“很多人都以為，春運(yùn)過完，我們就不再那么忙碌。其實(shí)恰恰相反，因?yàn)榇哼\(yùn)期間加開了很多臨時(shí)客車，不少還是晚上開出的，這就擠占了‘天窗’時(shí)間，所以一些設(shè)備的保養(yǎng)只好延后到了現(xiàn)在。”一個(gè)“天窗”大約4小時(shí)，做完當(dāng)晚的檢修，鄧敏和工友們坐著作業(yè)車回到宿舍時(shí)，經(jīng)常天邊已露出魚肚白。

“既然穿上了這身工裝，就要擔(dān)負(fù)起責(zé)任，男工友們能行的，我也能行！”輪休時(shí)，鄧敏喜歡畫畫，畫作里少不了高鐵動(dòng)車奔馳的身影，因?yàn)檫@是她的最愛。（記者 黃芳賓 通訊云 張志霞 胡鵬）

以上是由福州網(wǎng)站建設(shè)的小編為你分享了"福州三高環(huán)境下詮釋巾幗不讓須眉 這朵花綻放在“華東第一隧”"文章，如果你在這方面有什么問題，隨時(shí)聯(lián)系我們